Le gouvernement renforce le plan biocarburants

Les carburants passent au vert

Grand consommateur d'essence et de gazole, le transport est la première source d'émission de gaz à effet de serre - 149 millions de tonnes d'équivalent (Mteq) CO2 en 2003. En privilégiant l'emploi de biocarburants, ce secteur contribuera à la lutte contre le changement climatique. Le biodiesel, ou Diester, fabriqué à partir d'huiles extraites du colza et du tournesol et incorporé dans le gazole, permet une réduction de 75 % des gaz à effet de serre sur la durée du cycle de ce carburant de la production à la combustion. Ce pourcentage est de 60 % pour le bioéthanol, qui est issu de la fermentation des sucres contenus dans des végétaux tels que la betterave, le blé ou le maïs, et mélangé à l'essence. Face à ces enjeux environnementaux et économiques, le Gouvernement a renforcé en 2005 le plan biocarburants, en allant au-delà des directives européennes en la matière. L'objectif, rappelé en novembre 2005 lors d'une table ronde au ministère de l'Industrie, est d'augmenter le pourcentage de biocarburants incorporés dans les carburants fossiles pour atteindre 5,75 % en 2008, 7 % en 2010 et 10 % en 2015. Afin d'accélérer le développement de ces produits, le Gouvernement octroie des autorisations pour la fabrication de quantités bénéficiant d'une réduction sur la taxe intérieure sur les produits pétroliers. Le Premier ministre a ainsi annoncé, le 28 février, des agréments supplémentaires pour la construction de dix nouvelles usines : pour la filière biodiesel, sept unités s'ajoutant aux trois agréées en mai dernier, et pour la filière bioéthanol, trois nouvelles unités en plus des trois projets précédemment autorisés. L'ensemble représente, pour les industriels, un investissement de plus de un milliard d'euros pour la fabrication de plus de trois millions de tonnes de biocarburants en 2008. Ce qui devrait se traduire par une économie de quatre à sept millions de Mteq de CO2. D'ici à la fin de l'année, un nouvel appel à candidatures sera lancé pour 950 000 tonnes de biodiesel et 150 000 tonnes d'éthanol. De plus, la loi d'orientation agricole, adoptée le 22 décembre dernier, autorise les exploitants agricoles à produire, pour leur propre consommation, de l'huile végétale pure afin de la mélanger au carburant de leur tracteur. La commercialisation de ce produit sera possible à partir du 1er janvier 2007. Pour un grand pays agricole comme la France, ces cultures énergétiques présentent un triple avantage : la diminution des terres en jachère, la diversification des emplois dans les zones rurales et de nouvelles sources de revenus pour les agriculteurs. Eco-matériels, gestes économes, facture allégée Le plan climat 2004-2012 regroupe une série de mesures incitant le consommateur à économiser l'énergie. Elles concernent l'éclairage, le chauffage, les systèmes de refroidissement, la production d'eau chaude, les équipements électro-ménagers. Quelques exemples : la réglementation thermique 2005, qui sera appliquée au 1er septembre 2006, vise à réduire la consommation d'énergie dans les bâtiments neufs de 15 % à 20 %. ; "l'étiquette énergie" est obligatoire sur les appareils électro-ménagers mis en vente ; le diagnostic énergétique le sera à partir du 1er juillet pour la vente de logements et à partir de 2007 pour la location.